商洛S7-1500PLC程序停機(jī)鎖定無(wú)法運(yùn)行解密

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過(guò)載故障通常是由于馬達(dá)所承受的負(fù)載超過(guò)了其額定能力，導(dǎo)致電流異常升高，進(jìn)而觸發(fā)了過(guò)載保護(hù)裝置。具體原因包括但不限于以下幾點(diǎn)：
1. **負(fù)載過(guò)大**：系統(tǒng)設(shè)計(jì)的負(fù)載超過(guò)了馬達(dá)的額定負(fù)載能力，或者負(fù)載在運(yùn)行時(shí)突然增加，導(dǎo)致馬達(dá)無(wú)法提供足夠的轉(zhuǎn)矩來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2. **傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題**：減速器、聯(lián)軸器等傳動(dòng)部件磨損嚴(yán)重或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，馬達(dá)需要承受額外的負(fù)載。
3. **電源電壓異常**：電源電壓過(guò)低或波動(dòng)較大，使得馬達(dá)無(wú)法獲得足夠的功率輸出，從而加劇了過(guò)載現(xiàn)象。
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4. **馬達(dá)內(nèi)部故障**：馬達(dá)繞組短路、軸承損壞、風(fēng)扇故障等內(nèi)部問(wèn)題，導(dǎo)致馬達(dá)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重，效率下降，進(jìn)而引發(fā)過(guò)載。
5. **控制信號(hào)異常**：控制器發(fā)出的控制信號(hào)不正確或受到干擾，導(dǎo)致馬達(dá)運(yùn)行不穩(wěn)定，容易發(fā)生過(guò)載。